东风本田艾力绅样样出众 绝对的物超所值

新车在外观方面的设计与燃油版车型保持一致，前进气格栅为三层式设计。两侧大灯组采用全新设计，下方雾灯区域采用凹陷式造型。尾部方面，新车尾部设计的较为简洁。两侧羽翼式led尾灯中部嵌入“hybrid”专属车标。

新款艾力绅的内饰变化不大，主要是对中控台进行了重新设计，并增加了8.0寸彩色智能屏，同时也增加了百度carlife和苹果carplay功能，可以让车主更方便更快地使用车辆。另外，车辆还具备语音控制功能，可以控制导航、电话、空调和音频，甚至可以控制后排空调温度。

长宽高分别为4951×1842×1711mm，轴距也达到了2900mm，在同级别的车型中，艾力绅的轴距排在2位。作为MPV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。艾力绅锐·混动 2.0L 至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，艾力绅的后备箱容积排在2位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

本田艾力绅搭载2.0自然吸气发动机（多点电喷）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在25-40万MPV车型中排在1位。

艾力绅的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、自动驻车、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

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